Miks bensiin maksustatakse?
Valitsus kehtestab nõuetele mittevastavate sõidukite suhtes Pigouvi maksu, et juhataja kannatab rohkem kulusid. Sageli juhib maksu tulu väliskulude parandamiseks.
Ideaalis läheb Pigouvi maks maksma tootjale summa, mis on võrdne kahjuga, mida see teistele tekitab. Näiteks mürgistas tootja esimesel viiel tegevusaastal põhjavett. Selle puhastamiseks läheb linna läheduses 1 miljon dollarit. Selle perioodi vältel toodi tootja 100 000 gallonit jäätmeid. Linn kehtestab minevikus käitumise eest 1 miljoni euro suuruse trahvi. Kuid sellega kehtestatakse ka Pigouvi maks, mis on 10 dollarit galloni kohta. See katab tulevase reostuse kulud. Kui see oleks väärt, et ettevõte jätkaks oma toksiini tootva toote tootmist, tasuks see trahvi. Kui ei, siis läks see välja äri. Mõlemal juhul on linnas puhas vesi.
Pigovia maks on sarnane patareimaksuga, mis ka põhjustab sotsiaalselt kahjulike kaupade kulusid.
Aga patt maksud on loodud selleks, et vältida sisekliima. Need on negatiivsed mõjud, mis kasutajal tekivad.
Soolise maksu ja Pigugovi maksude näide on sigaret maks. See pärsib suitsetajaid harjumusest, mis tekitab kahjulikku sisekliima, kopsuvähki. Samuti kasutab ta maksude dollareid, et rahastada inimesi, kes harivad inimesi kopsuvähi ohu eest.
Näited
Bensiinimaks on pigouviaan. Selle eesmärk on tõsta juhi maksumust, et katta auto tekitatud negatiivseid välismõjusid. Ameerika Ühendriikides on föderaalne gaasimaks $ 0,184 galloni kohta. Kõigi riigimaksude keskmine on 0,2785 dollarit galloni kohta. Tulud lähevad federal Highway Trust Fundi, et maksta sõidutee hooldust. Kuid Kongress ei ole alates 1993. aastast maksu suurendanud. Selle tulemusena ei ole tulu Highway Trust Fundi lahus hoidmiseks piisav.
Prantsusmaa maksab Pigouvi müra maksu lennukitel oma üheksas kõige aktiivsemas lennujaamas. See sõltub lennujaamast ja õhusõiduki kaalust 2 eurolt 35 eurole. Valitsus kasutab tulu helikindlatele majapidamistele, mille müratase ületab 70 detsibelli.
Süsinikdioksiidimaksud on pigoviaan. Need suurendavad kulusid süsinikdioksiidi heite tekitajatele, kes ei maksa keskkonnakahjude eest. Kõrgem süsinikdioksiid põhjustab kliimamuutusi. See hävitab loob suuremaid loodusõnnetusi, tõstab merepinda ja suurendab põuast. Maksu abil korrigeeritakse seda välismõju, tõstes selle sotsiaalsete kulude kajastamise hinda.
Pigouvian Taxes Work
2002. aastal maksis Iirimaa kilekotte. Jaemüüjad võtavad iga kotti eest registris tasu 0,15 eurot. Mõne nädala jooksul kilekotti kasutamine vähenes 94 protsenti.
Aasta hiljem ostsid kõik korduvkasutatavad kangakotid. See vähendas nende kasutamist üle 90 protsendi. Tulud lähevad keskkonnaministrile jõustamise ja koristamise eest. 2007. aastal tõusis maks maksimaalselt 0,22 eurole.
2003. aastal käivitas Londoni linn töökoormuse ajal Londoni kesklinnas ummikumaksu. See oli vahemikus 9-12 naela, olenevalt kellaajast ja sellest, kui kaugele linna juhi käis. Kolm aastat hiljem oli vööndis liiklusummikute arv veerandi võrra väiksem. 10 aasta pärast oli ummistus endiselt 10,2 protsenti väiksem. Selle tulemusena ei suurenenud sõiduaeg. Linn kasutab transpordisüsteemi vahendeid.
2008. aastal kehtestas British Columbia süsinikdioksiidimaksu. See katab 70 protsenti provintsi kasvuhoonegaaside heitkogustest. Esimesel aastal maksis ta 10 dollarit süsinikdioksiidi ekvivalendi heitkoguse tonni kohta.
See maks tõusis $ 5 tonni igal aastal, kuni 2012. aastal jõuab C $ 30 tonni tonni kohta. See maksab diislikütusena 0.0667 liitrit bensiini ja C 07.077 eurot liitri kohta. Tulud lähevad suunas maksude vähendamisele ja suurematele eelistele.
Aastatel 2007-2014 vähenesid heitkogused 5,5%, hoolimata sellest, et elanikkond suurenes 8,1%. Real sisemajanduse kogutoodang kasvas selle aja jooksul 12,4 protsenti. Kanada võttis 2018. aastal samalaadse süsinikdioksiidi maksu. See algab C $ 10 tonni kohta ja tõuseb 2022. aastal 50 dollarini tonni kohta.
Plussid
Pigouvi maksud takistavad käitumist, mis tekitab negatiivseid välismõjusid. Olukordades, kus seda ei tehta, tõstab see tulusid, et aidata neid, keda välised mõjutavad. Näiteks bensiini maks vähendab sõidu ajal maanteede hooldamise rahastamist.
Pigouvi maksud loovad majanduses suurema efektiivsuse. Maks võrdub väliskahju maksumusega. See loob kauba või teenuse tegeliku maksumuse. Seejärel otsustab ettevõte, kas see on lisakulude väärt.
Miinused
Pigvovi maksud on regressiivsed, kui nad panevad vaestele raskema koormuse kui rikas. Kuna tegemist on kindla maksuga, siis saavad Pigouvi maksud suurema osa vaese inimese sissetulekust. 10-dollariline maksab rohkem kui 100 dollarit, kui 1000 dollarit. See muutub regressiivsemaks, kui seda kohaldatakse kaupadele ja teenustele, mida vaesed kasutavad tõenäolisemalt.
Näiteks sigarettidelt makstavad maksud on regourous Pigouvi maks. 2015. aasta Gallupi küsitlusel leiti, et madalaim teeniv viies pakkus 1,3 protsenti oma sigarettide kulutustest, võrreldes 0,3 protsendiga kõrgeimat teenivat viiendikku. Positiivses suunas on madala sissetulekuga inimesed pigem Pigouvi maksude kõrgemad. Kõige vaesem pool suitsetajad vähendas oma sigarettide tarbimist neli korda rohkem kui rikkam pool. Selle tulemusena maksid vaesed 11,9 protsenti maksude tõusust, kuid said 46,3 protsenti kasust, mida mõõdetakse vähem surmajuhtumite arvu.
Pigouvi maksud, nagu ka igasugune muu valitsusepoolne sekkumine, võivad avaldada ootamatuid negatiivseid tagajärgi. Näiteks kehtestasid Madalmaad 1995. aastal põhjavee maksu. Ta püüdis säilitada puhta joogivee tulevastele põlvedele. Ta kehtestas joogiveeettevõtjate maksu. Kuid valitsus lubas liiga palju erandeid. Selle tulemusena maksid 10 ettevõtet 90% maksust. Need ettevõtted lobitasid maksu lõpetama. 2011. aastal tühistas Madalmaade valitsus maksu, kuna see oli majanduslikult ebaefektiivne.
Ajalugu
Briti majandusteadlane Arthur Pigou lõi välismõjude kontseptsiooni. Ta väitis, et valitsus peaks sekkuma, et neid parandada. See peaks maksustama tegevusi, mis kahjustavad majandust tervikuna. See peaks toetama tegevusi, mis aitavad ühiskonnale tervikuna. Näiteks ei pruugi paljud andekad üliõpilased kõrgharidust endale lubada. Kuid nad saaksid kasu majandusele, kui nende kingitused arenesid hariduse kaudu. Pigou väitis, et valitsus peab toetama tegevusi, mis loovad need positiivsed välismõjud. Pigou luges Cambridge'i ülikoolis II maailmasõda.