On mitmeid suundumusi, tööriistu ja ettevõtteid, mida peaksite teadma tulevaste kindlustustehnoloogiate suundumuste hindamisel ning nende mõjutel nii tarbijatele kui ka ettevõtetele - ja autokindlustuse tööstusele.
Asjade Internet
Kindlustussektori suurim trend, mis lähiaastatel mõjutab järgmisi aastaid, ei tähenda asjade Internetti või iOT-i terminit, mis viitab kõigile maailma ühendatud seadmetele. Asja interneti liikme kõige ilmsem näide on teie isiklik koduarvuti ja mobiiltelefon. Kuid üha enam asuvad ka autod ise - või andurid / uued tehnoloogiad autosse - asuvad ka internetis.
Paljudel uutel autodel on sisseehitatud ja ühendatud turvatehnoloogia või isegi poolautod. Järgnevatel aastatel üha rohkem ja rohkem sõidukeid teevad üksteisega suheldes eesmärgiga vähendada liiklusõnnetusi ja surmajuhtumeid.
Mõned lisaseadmed võimaldavad kindlustusandjatel (või vanematel / laevastiku operaatoritel) koguda sõiduharjumusi puudutavat teavet ja tasuda neid vastavalt. McKinsey uuringus hinnatakse, et ligikaudu 1,5 triljonit dollarit täiendavat tulu saab luua tellitavate liikuvuste ja andmepõhiste teenuste kaudu aastaks 2030.
Üks näide sellest, milline tehnoloogia on teie auto iOT-i toonud , on CellControl , seade ja vastav rakendus, mis jälgib teie juhtimiskäitumist ja piirab tehnoloogia kasutamist sõiduki juhipoolsel küljel selle liikumise ajal.
Nutitelefonide reegel
Seitsekümmend seitse protsenti ameeriklastest kuulub nutitelefoni - ja kindlustusseltsid on oma arvutiga sammu pidamas. Paljudes Ameerika Ühendriikides on nende nutitelefoni peamine ühendus digitaalse maailmaga: 10 protsenti ameeriklastest kuuluvad nutitelefoni, kuid kodus ei ole muud kiire Interneti-ühendust, ja 7 protsenti ei ole muud kergesti juurdepääsetavat interneti ligipääs lähedal. Paljud kindlustusseltsid üritavad arendada kasutajasõbralikke rakendusi ja veebisaite. Kuid 50 protsenti kindlustusseltsidest ei ole pikaajalise digitaalse strateegiaga investeerinud ja 70 protsendil ei ole mitmeaastast kava üldse digitaalseks kasutamiseks. Need, kes seda teevad, jäävad ülejäänust kõrgemale ja eristuvad rahvarahustatud kindlustusandjate turul.
Kindlustusagentide ja müügimeeste jaoks tähendab see, et hüpped sellel suundumusel pakuvad rohkem juurdepääsu rakendustele, mis aitavad kaasa nutitelefoni juurdepääsetava hinnangu andmisele, tsiteerimisele, mis-kui analüüsile ja tarbijatele müümisele. Kindlustatu puhul tähendab see seda, et suudab reaalajas rääkida kindlustusandjatega.
Kindlustajad kasutavad paremini ühendatud tehnoloogiat
Üha enam auto kindlustusseltsid hakkavad varsti pakkuma kasutuspõhist autokindlustust (UBI). UBI-plaanis jälgib mobiiltelefonide rakendus või muu andur teie juhtimist ja arvutab teie poolt vastavalt teie poolt makstava määra.
See kasutuspõhine kindlustus mõjutab ka seda, millal, kus ja kuidas te sõidate, õnnetuste vältimiseks rohkem ja ohutumaid juhi allahindlusi.
Ja see trend ei tohiks mitte ainult väljakujunenud ettevõtetele, vaid UBI mängusse saabub rohkem start-upid. Paljud nutitelefonirakendused lubavad juba inimestel võrrelda erinevate ettevõtete pakkumisi. Teised, nagu Metromile, pakuvad tasulist baasimaksu ja võtavad seejärel kasutajatelt tasu, sõltuvalt sellest, kui palju miilid nad sõidavad. Teine, Cuvva, on autokindlustus, mida turustatakse harva juhtidele. Alternatiivid kasutavad ka nutitelefoni GPS-tehnoloogiat, et anda kindlustusandjatele jälgimise, sõiduki tervise aruannete ja näpunäiteid kasutajatele. Paljud neist on kasulikud nii tarbijatele kui ka kindlustusandjatele: üks, TrueMotion, mõõdab juhtimist, määrab iga reisi ja näitab, kus juhtidel on arenguruumi ja nad väidavad, et nende kasutajatel on 75% vähem juhitav sõit.
Mojio on teine, kes on juba koostöös suurte nimedega nagu Google, Amazon ja Microsoft - tehnoloogia on juhitud ühendatud autoteenuste tulevikku.
Need, kes soovivad pakkuda uuenduslikumaid teenuseid, kasulikud ja kasutajasõbralikud rakendused, tõsiselt kohandatud hinnakujundusmudelid ja andmekesksed strateegiad, on autokindlustuse edukuse jaoks otsustava tähtsusega.
Tõmmake Ära lükka
Paljudes tööstusharudes on "tõuke" reklaam aastakümnete jooksul domineeriv. Pressi reklaamimine toob potentsiaalsetele klientidele esilekerkivate ja meeldejäävaid reklaame ja turundust - mõtle, et Time Square'i reklaamid on eredalt valgustatud. Veelgi enam, autokindlustuse valdkonnas domineerivad need, kes tõepoolest mõistavad, mida ta vajab, et "tõmmata" kliente konkurentidest eemale või mitte suunata neid toote või teenuse poole. Push on umbes kokkupuute - pull on mõista üksikute potentsiaalsete klientide unikaalseid vajadusi laiemas kontekstis. Uue ajastu edukaks saavutamiseks peavad kindlustusandjad tõepoolest mõistma oma klientide elusid. Insuretech saab aidata andes üksikutele juhtidele ja ökosüsteemidele, milles nad on olemas, andmeid ja konteksti. See omakorda võimaldab kindlustusandjatel paremini mõista klientide unikaalseid vajadusi ning omakorda pakkuda paremaid ja individuaalsemaid tooteid ja teenuseid.
See on ostja turg
Möödas on päevad, mil autokindlustuse eest maksti kätt ja jala oli üksikisiku ainus võimalus. Paljude inimeste jaoks on vabatahtlik autode jagamise teenuste vahel, nagu näiteks Uber, Lyft ja Gett ning parema avaliku infrastruktuuri loomine riigi suurimates linnades. Kuid neile, kes sõidavad, pakuvad uuenduslikud rakendused, tehnoloogia ja hinnamudelid konkurentsi ägedat - ja ostjad juhivad rohkem kui lihtsalt oma sõidukeid. Lisaks sellele, et anda neile paremat teavet oma sõidu kohta, võimaldab tehno loogia sõidukijuhil täpseid ootusi selle kohta, kui palju nad peaksid autokindlustuse eest maksma oma käitumismudelite järgi, sõiduki mark ja mudel, linn, kus nad elavad ja töö ja muud traditsioonilised riskifaktorid (näiteks liikluspiletid, vanus jne).
OMG: Millennials reegel
Vabandust, vanad inimesed: praegu on USA-s rohkem kui kümmeaastat, kui lapsepõlves levivad lapsed ja nad muudavad mängu reegleid. Lisaks kasvavatele kui digitaalsete põliselanikele on ka aastatuhandelised teadlased: nad teevad potentsiaalsete ostude ja investeeringute uurimise palju rohkem kui nende vanemad kaaskodanikud, enne kui neile raha kulutatakse, suur osa nende ostudest toimub veebis ning eelistab palju sõnumite saatmist, vestelda ja kasutades sotsiaalseid meediume, et telefoni äritegevuse käigus telefoni tõmmata. See reaalsus tähendab seda, et kliendibaasi meelitamiseks ja hooldamiseks peavad kindlustusseltsid olema tundlikumad aastatuhande ainulaadsete soovide ja vajaduste suhtes, sealhulgas integreeritumad ja hõlpsamini kasutatavad tehnoloogiad ning toodete, teenuste ja teenuste läbipaistvamaks muutmine ja hinnakujundus.
Tech-volitatud kindlustusagendid
Kõik see võib panna nägema, et üksikisiku kindlustusagendid on oma asemel asendatud sensorite, robotite, algoritmide ja masinatega. Kuid tegelikkuses võimaldavad need uuenduslikud tehnoloogiad kindlustusagendil oma klientidele paremini teenindada, kasutades uusimaid ja parimaid andmeid ja tehnoloogiat. See omakorda toob kaasa tõhusamaid ja produktiivsemaid kliendi-agendi vestlusi - ja paremaid lahendusi kõigile.
Üks näide sellest tehnoloogiast on Advicerobo - ettevõte, mis vähendab riske kindlustusandjate jaoks, kasutades andmeid üksikisikute metsikult põhjalike profiilide loomiseks. See võimaldab ettevõttel vähendada oma petmise ohtu ja hinnata üksikisikute kindlustuskindlust psühhograafiliste tegurite (sealhulgas oma "rahalise suhtumise", lojaalsuse, sotsiaalmeediumi kasutamise, suhte seisundi, töö, soo ja riskide vältimisega) kombinatsiooni abil, muuhulgas). Tehnoloogia aitab ka ekraani kindlustusrakendusi ja pettusekindlustusi, säästes kõiki aega ja raha.
Mis on minu privaatsusest?
Võite arvata, et kõik see tehnoloogia ja kulude kokkuhoiu tööriistad on suurepärased ... või võite arvata, et see kõlab natuke liiga palju, nagu 1984. aasta Big Brother, kes jälgib meid kõiki. Kuigi tulevik kindlasti tähendab, et kindlustajad tunnevad meid kui üksikisikuid rohkem ja kogu autotehnoloogia muudab autod ja andmekeskused juhuslike küberrünnakute suhtes haavatavamaks, tähendab see ka läbipaistvust, mis tuleneb neist paremast hinnast ja turvalisem sõit - teisisõnu, mõlema poole kokkuhoid. Mis ei armasta?