Mis on Californias Salvage'i pealkiri?
Suur autoõnnetus , loodusõnnetus, üleujutus, vandalism ja muud võivad teie sõiduki ohustada, et teie pealkiri on päästetud California osariigis.
On väga tõenäoline, et päästerõngas sõiduk ei saa kunagi Californias kindlustuskate ega seaduslikult sõita. Tihti on palju tekitatud kahju, et sõiduk oleks sõiduki juhtimise tagamiseks piisavalt turvaline. Sageli ei ole see ka kulutõhus. Pealkirja teisendamiseks päästerõngasse võetakse 50-dollariline tasu. Üleujutused põhjustavad suuri mehhaanilisi kahjustusi, mida sageli saab maskeerida, kuid see ei ole veel ohutu sõita. Aga kui olete otsustanud ja usute, et teil on hea võimalus kõigi kontrollide läbiviimiseks, peate taotlema taaselustatud päästmise pealkirja.
Taastatud nimi Californias
Kui kindlustusselts määrab sõiduki kindlaksmääramise väärtuse, suunatakse see pealkiri DMV-ile, mootorsõidukite osakond. Enamik kindlustusseltsid määravad sõiduki, mis on ebasobiv, kui nende paranduste maksumus ületab 80 protsenti sõiduki väärtusest.
Näiteks jõuab mees oma 6-aastase Chevy esiotsa hirvede ruutu. Sõiduki esiosa on üsna kallutatud ja turvapadja töötab .
See on hõlmatud laiaulatusliku kattega, nii et kindlustusandja jõuab välja arvutiga, mis on täielikult laetud nende remonditööde hindamise programmiga. Tehakse kindlaks, et Chevy hinnati $ 5500 ja remondi kulud on $ 4800. Kahjukindlustuse kindlaksmääramiseks võtaksite remondi kulud 4 800 dollarit ja jagunevad 5500 dollariga, mis on võrdne .87 See tähendab, et auto kahju on 87% sõiduki väärtusest.
Enamik päästevahendeid sõidavad prügikasti ja neid müüakse vanametalliks. Jätkuvalt töötavad osad tõmmatakse ääristest välja ja müüakse.
Kuidas saada Salvage'i nimeliste sõidukite tee Californias valmis
- Esimene samm on täita pealkirja või registreeringu taotlus.
- Kui jõuate mootorsõidukite osakonnale, tahavad nad näha müügipaketti rämpspurks või lammutajalt või kellelgi teisel, kellel on selleks valdus.
- Seejärel peab DMV või California Highway Patrol kontrollima sõiduki, et seda kinnitada, et kõik osad oleksid seaduslikult ostetud. Kindlasti helistage CHP-le kohtumiseks. Nad ei kontrolli ilma ühegi. Oodata maksma 50-dollarilise tasu kogu kahjude päästmise kontrolli tasu.
- California nõuab palju kontrollimisi. Nii et plaanite saada sertifikaadi ja mogi sertifikaadi pausi ja tuled, kui sõiduk on toodetud pärast 1976. aastat.
- Teie sõiduki registreerimine on kohustuslik kindlustuse tõendamiseks. Autokindlustus on kohustuslik sõiduki käitamise ajal.
- Kui kõik kontrollid on lõpule jõudnud, peate maksma täiendavaid pealkirju ja registreerimistasusid.
Autokindlustus on Californias seaduslikult kohustatud sõitma
Mõned eelistatud kindlustusandjad ei pruugi soovida katta taaselustatud päästerõnga, isegi kui te ei soovi füüsilist kahju katta.
Alusta püüdes kindlustada sõiduk oma praeguse autokindlustuse vedajaga. et olla kindel, et poliitika on õigesti seadistatud. Kui teie autokindlustusettevõtja ei kindlusta taaselustatud päästetähistust, on parimaks võimaluseks katte leidmine läbi kõrge riskiga kindlustusagentuuri.
Parima võimaluse saamine on ainult vastutuse võtmine. California auto kindlustuse miinimumkogus on 15 000/30 000/5000. Enamik igast kindlustusagentust soovitab suurendada neid piirmäärasid 100 000 / 300,00 / 100 000-ni, nii et teid oleks raskete õnnetuste korral korralikult kaitstud.