Vaata lähemalt, mis teeb sõiduki kogukahjumi
Kui teil on kõikehõlmav ülevaade, on teil tõenäoliselt huvitav teada saada, kas te peate oma auto igavesti loobuma või mitte, või ainult selle aja jooksul, mil see on remonditöökojas.
Mitu korda sa oled üllatunud, mida keha pood saab parandada. Muudel juhtudel, kui teil on tõsiseid kahjustusi, on teil palju parem, kui ei parandata sõidukit ega võta kindlustusandja vastu kogu kahjumit, kui olete kindlustuspoliisiga kaetud. Selles artiklis saate rohkem teada, mis määrab sõiduki kogukahjumi ja kas sõidukit saab hoida pärast seda, kui see on kokku võetud.
Kogutud auto määrab kindlaks riigi nõuded
Erinevates riikides on kogu kahjumiga sõiduki määratlused erinevad. Enamik riike leiab, et sõiduk, mille kogusumma oli vastavalt suunistele, tähendab, et kui sõiduki kahju ületab 70 või 75% tegelikust rahalisest väärtusest, siis suunatakse see prügikasti. Mõni riik muudab neid juhiseid veidi.
Näiteks kannab Florida 80% -lise kahju enne sõiduki täielikku kaotust. Nõude kohandajad kasutavad kahjukulude ja tegeliku rahaväärtuse kindlaksmääramiseks spetsiaalset arvutitarkvara.
Minu turvapadi lähetatud. Kas auto automaatselt täidetud?
Tihti öeldakse, et kasutatav turvapadi tähendab sõiduki kogumist, mis ei ole alati õige.
See põhjus, miks paljud inimesed usuvad, et see on tingitud sellest, et pärast turvapadja kasutuselevõtmist on mitu põhjust. Paljud inimesed kannavad füüsilise kahju hüvitamist vananevatele sõidukitele, mis on väga amortiseerunud. Turvapadjad on väga kallid kuni 1000 dollarit. Nii et kui vanemal mudelil on kasutatud turvapatja, lisaks esikohale turvapadja tekitanud kehavigastusi, on sageli sõiduk kokku.
Näide: Johnil on sõiduk, mis on 9-aastane ja kannab oma kindlustuspoliisi ulatuslikku katvust . Ta lööb maanteel hirved ja turvapadi lendab. Turvapadja asendamine ja esiotsa füüsiline kahju ületab sõiduki tegelikku rahalist väärtust . Tema kindlustusselts kogub oma sõidukist välja, sest see ei ole väärtustamist.
Võimalik, et parandatud on uuemaid sõidukeid olenevalt ostetud sõiduki väärtusest. Uut Hyundai Accenti võiks veel üsna lihtsalt välja pandud turvapadjaga, samas kui uus Cadillac Escalade võib ikkagi väärtust parandada.
Näide: Johannes sõidab oma 6-kuulise Cadillac Escalade jäiga maanteel. Liiklusvaru jätab teda võimatuks peatada ja ta tagab teise sõiduki. Tema turvapadi on kasutusele võetud ja selle sõiduki esiosa kahjustatakse.
Kahjustus jõuab 50% -ni sõiduki tegelikust rahalisest väärtusest, nii et kindlustusfirma parandab sõiduki sarnasust, laadi ja kvaliteeti.
Kas ma võin oma autot hoida, kui see on kokku võetud?
Kui teie kahjumit peetakse kahjutuks, on võimalik oma auto tagasi osta. Kindlustusseltsid maksavad kogu sõiduki eest tegelikult mahaarvatava summa . Teil on võimalus maksta kindlustusseltsile väikese tasu pluss sõiduki päästmisväärtus , tavaliselt vahemikus $ 500 kuni $ 800. Kui olete sõiduki ostnud, on see teie jaoks teie vajadus. Peate kontrollima oma kindlustusseltsiga, et näha, kas päästerõnga sõiduki kindlustamisel kehtivad piirangud.
Nõuandmisprotsessi esimene samm on teada, kas teie sõiduk on kogutud või mitte. Kui te pole veel kindel, kas teie sõiduk on täis, esitage oma nõue ja küsige oma nõuete korrigeerijalt lisainformatsiooni saamiseks.
On aegadel nagu need, mida teate, kui hästi teie klienditeenindust pakub teie kindlustusselts .