Juhend CSA punktide väärtuste ja transpordi jaoks

Juhina on teie töökoha turvalisuse tagamiseks olulised vastavus-, ohutus- ja aruandekohad ( CSA-punktid ). Need on teie toimivuse ja eeskirjade järgimise eest vastutav meede.

Allpool on loetelu CSA üldistest rikkumistest.

  • 01 Autojuhtimine (juht võtab vastu punkte)

    10 punkti rikkumised
    • Hoolimatu juhtimine - 392,2
    • Kiiruse ületamine 15 või enama mph - 392,2
    • Kiirendamine ehitustsoonides - 392,2
    • Autojuhtimine pärast töövõimetuks tunnistamist - 395.13
    • Juht kasutab või omab narkootikume - 392,4
    • Ebaseadusliku alkoholitarvete kasutamisest loobumine - 392,5

    8 punkti rikkumised

    • Kvalifitseerimata juht - 391.11

    7 punkti rikkumised

    • Kiiruse ületamine 11-14 km / h - 392,2
    • Sõiduolukorra rikkumine (Alaska) - 395,1

    5 punkti rikkumised

    • Liikluskorraldusseadme mittejärgimine - 392.2
    • Liiga lähedal - 392,2
    • Ebaõige sõiduraja muutus - 392,2
    • Ebaõige läbisõit - 392,2
    • Raudteeliinide ületamise rikkumine -392,2
    • Ebaõige pöörded - 392,2
    • Õigusteta jätmine - 392,2
    • Buss ei suuda raudtee ületamisel peatada - 392,10
    • Kloori koormus rööbastee ületamisel ei õnnestu - 392.10
    • Plakaardi koormus rööbastee ületamisel ei õnnestu - 392.10
    • Ohtlike tingimuste korral ei kasutata ettevaatust - 392,14
    • Radarianduri kasutamine või varustamine CMV-is 392.71
    • Juhi valduses olev, praegu kasutatav alkohol või alkoholi mõju 4 tunni jooksul vahetult enne tööle tulekut - 392,5

    4 punkti rikkumised

    • Kiiruse ületamine 6-10 miili tunnis (mph) - 392,2
    • Tegutseb alla 18 aasta vanuste riikidevaheliste juhtidega - 391.11
    • Mitte-inglise keelt kõnelev juht - 391.11
    • Inglise keele mõistmine teede ja signaalide dešifreerimiseks - 391.11

    2 punkti rikkumised

    • Füüsilise kvalifikatsiooni puudumine - 391.11
  • 02 E-log ja / või EOBR-i rikkumine (juhi vastuvõtmise punktid)

    5 punkti rikkumised

    • Elektroonilise pardaarvuti (EOBR) seadme teabe nõuded ei vasta - 395,15
    • EOBR-i seadme tõrge ja draiveri rike, töörežiimi taastamine - 395,15

    1 punkti rikkumine

    • EOBR seadme vale vorm ja viis - 395,15
    • EOBR seadme teave pole saadaval - 395,15
  • 03 tundi teenistusrikkumisi (juht võtab vastu punkte)

    10 punkti rikkumised

    • CMV-i kasutamine haige või väsinud - 392,3

    7 punkti rikkumised

    • Riiklike ja / või kohalike teenistustingimuste (HOS) seaduste rikkumine - 392,2
    • 15, 20, 70/80 HOSi rikkumine (Alaska-Property) - 395,1
    • 16-tunnine reegli rikkumine - 395,1
    • Juhi nõude esitamine või juhiloa lubamine 11 tunni jooksul - 395.3
    • 11-tunnine reegli rikkumine - 395,3
    • Juhi nõude esitamine või juhiloa andmine viimase 14 tunni jooksul - 395.3
    • 14-tunnine reegli rikkumine - 395,3
    • 60/70 tunni reegli rikkumine - 395,3
    • 34-tunnine taaskäivitamise rikkumine - 395,3
    • HOS (võõrtöötaja) rikkumine - 398,6
  • 04 mobiilsidevahendi rikkumine (draiver võtab vastu punkte)

    10 punkti rikkumised

    • Mobiiltelefoni kasutamine CMV-i kasutamise ajal - 392.82
    • Mootorikandur (MC), mis nõuab või lubab juhil mobiiltelefoni CMV sõidu ajal kasutada - 392,82
    • SMS-i saatmine CMV-ga - 390,17
  • 05 paberitöö rikkumine (juht võtab vastu punkte)

    8 punkti rikkumised

    • Mitut juhiluba omava CMV-i kasutamine - 383,21
    • CMV-i kasutamine ilma CDL - 383.23
    • CMV-i kasutamine ainult õppurite loaga - 383,23
    • CMV kasutamine diskvalifitseeritud CDLiga - 383,51
    • CMV juhtimine CDL-i peatamisel ohutusega seotud või teadmata põhjusel ning juhilubade väljaandmise seis - 383,51
    • CMV-i kasutamine sobimatu CDL klassifikatsiooniga - 383,91

    7 punkti rikkumised

    • Võltsitud logid - 395.8

    5 punkti rikkumised

    • Tollistaatuse staatus pole - 395,8
    • Pange logima kõige värskemasse töökohta - 395,8
    • Puuduvad eelmised 7 päeva logid - 395,8
    • CMV juhtimine CDL-i peatamisel ohutusega mitteseotud põhjusel ja juhilubade väljaandmisel - 383,51
    • CMV juhtimine CDL-i peatamisel ohutusega seotud või teadmata põhjusel ja väljaspool juhilubade väljaandmist - 383,51

    4 punkti rikkumised

    • Autojuhid peavad olema teadlikud ja järgima eeskirju - 396.11
    • Puuduv või ebapiisav juhikontrolli aruanne - 396.11
    • Juurdesõiduki ülevaatuse aruandes puudub juhi allkiri - 396.13

    2 punkti rikkumised

    • Juhil pole füüsilist kvalifikatsiooni - 398,3

    1 punkti rikkumine

    • Üldine vorm ja viisipõhine rikkumine - 395.8
    • CMV juhtimine CDL-i peatamisel ohutusega mitteseotud põhjustel ja väljaspool juhilubade väljaandmist - 383,51
    • Juhil pole kehtiva meditsiinikaardi olemasolu - 391.41
    • Juhil pole meditsiinilist loobumist (kui seda nõutakse) - 391,49
  • 06 bussi rikkumine (juht võtab vastu punkte)

    10 punkti rikkumised

    • Bussi kasutamine väsinud ajal - 392,3
    • Koormatud bussi surumine ja / või pukseerimine - 392,63

    8 punkti rikkumised

    • Koolibussi juhtimine koolibussi kinnitusega - 383,93
    • Bussirehv regrooved või on esirattale tagasikerimine - 393,75

    7 punkti rikkumised

    • 15, 20, 70/80 HOSi rikkumine (Alaska-reisija) - 395,1
    • 10-tunnine reegli rikkumine - 395,5
    • 15-tunnine reegli rikkumine - 395,5
    • 60/70 tunni reegli rikkumine - 395,5

    4 punkti rikkumised

    • Puudub või defektne, bussi eesmise pidurivõrgu kaitse - 393.44

    3 punkti rikkumised

    • Bensiini küttekeha kütusepaagi asukoha rikkumine - 393,77

    2 punkti rikkumised

    • Bussi ajamivõll ei ole korralikult kaitstud - 393,89
    • Puuduv või varjutatud püsiliine - 393,9
    • Ebapiisavad istmed - 393,91
    • Turvavööd ei ole paigaldatud - 393,93

    1 punkti rikkumine

    • Ebaturvalised bussioperatsioonid - 392,62
    • Bussis oleva stabiilsusjoonest edasi - 392,62
    • Pagas ja / või kaubavedu piirab juhi tööd - 392,62
    • Väljumist takistab kas pagas või kaubavedu - 392,62
    • Reisijad ei ole kaitstud langeva pagasi eest - 392,62
    • Ükski või puudulik busside avariiväljapääs bussidele, mis on valmistatud 09/01/1994 või pärast seda, on 393,62
    • Ükski või puudulik busside avariiväljapääs bussidele, mis on valmistatud 09/01/1994 või pärast seda, on 393,62
    • Ükski või puudulik bussi avariiväljapääsu aknad bussidel, mis on valmistatud 09/01/1973 või pärast seda, on 393,62
    • 01.01.1973 või pärast seda valmistatud bussidele mitte ühtegi või defektset turvaklaasi või väljaulatuvat akent - 393,62
    • Ükski või puudulik busside avariiväljapääsude märgistus bussidel, mis on valmistatud 09/01/1973 või hiljem, - 393,62
    • Bensiinimootoriga bussi sobimatu heitgaas - 393,83
    • Diiselmootoriga bussi sobimatu heitgaas - 393,83