Kui palju pukseerimistasusid?

Igal aastal pukseeritakse USAs miljoneid sõidukeid. Peaaegu iga autoomanik on oma eluajal vajanud vähemalt ühte puksiiri. Pukseerimistasud võivad olla kulukad, kui teil ei ole teedel abi kindlustuse, liikluskorralduse teel abi osutajate grupi ega erakorraliste hädaolukordade korral hädaolukorrafondiga loodud hädaolukorrafondiga. Paljud inimesed ei saa aru, et pukseerimisteenused hõlmavad rohkem kui transporti sõidukist ühest kohast teise.

Tõstetud firmade maksud võivad erineda olenevalt asjaoludest, kus te elate, ja pukseerimisettevõtteid.

Keskmised pööramiskulud

Mõned pukseerimisettevõtted maksavad $ 2,50 kuni $ 7,00 miili kohta. Suurem dollarite summa on tavaliselt mõeldud raskeveokitele. Nagu näete, lisandub kulu kiiresti. Läheduses asuva mehaaniku leidmine võib tõepoolest aidata teie pukseerimiskulusid vähendada.

Milliseid teenuseid pakuvad Tow firmad?

Autos lukustatud võtmed on paljudel juhtudel tavalised. Eksportija helistamine aitab päeva päästa. Tutvuge teiste teenustega, mis on sageli firmalt saadaval.


Mis mõjutab löögi maksumust?

Kui kontrollite otse veoki ettevõtte veebisaidilt hinnakujunduse saamiseks, siis on tõenäoliselt vaevatud, et leida dollarit. Ma kontrollisin mitu ja ükski ei märkinud nende hindu.

Kuid õnneks on puksiirabi maksumus üsna tavaline, seega võin ma vähemalt anda teile jalakäijate kuju. Pukseerimistasu algab sageli 50 dollarist ja võib kiiresti jõuda 100 dollarini sõltuvalt pukseerimisliigist ja asukohast.


Sageli on baashinnast või tihtipeale nn liitumismaksuks 50 dollarit, olenemata sellest, kas vajate oma sõidukit veetuna ühe miil või kakskümmend.

Rohkem läbisõit on tihtipeale kaasas kõrgema hinnasiltiga. Standardne puksiir on tavaliselt odavam kui tasapinnaline puksiir. Autoavariist tingitud puksiir võib olla oluliselt suurem. Veoki ja konfiskeeritud sõiduki maksumus võib olla ka palju suurem.

Teedeabi

Maanteede abistamine võib sellisel ajal sellist korda tõsiselt tulla . Teedeabistuse võimaluste valik sõltub poliitikast. Mõned autokindlustuse pakkujad pakuvad 50, 100 ja 150 euro ulatuses piiranguid. Deklaratsioonide ulatust võib tuua ka läbisõidupiiranguga. Näiteks 50-kohaline leviala kuni 20-miiline puksiir. Mõnikord on läbisõit see, mida katvus põhineb dollarite summa asemel. Mõni kindlustusleping võib olla ette nähtud 100-miiliseks rongiks, olenemata sellest, milline on veokirjal olev tasu. Oluline on mõista teie leviala selle ostmise ajal, nii et te ei jäta segadust sellest, kui palju on see kaetud ja mida kahjuks teha.

Kui teie auto vajab pukseerimist pärast kaetud kahjude õnnetust, tõenäoliselt kajastab teie auto kindlustuspoliis teie nõude ajal ka puksiiri hinda, isegi kui te ei ole valinud teedel abi. Tänu õnnetusjuhtumi aukudele on kulude katmine sageli kulukas palju rohkem kui tavaline mehaaniline probleem.

Kui teil on küsimusi oma teedeehituse abistamise kohta, peate helistama oma autokindlustusagendile . Mõnikord võib teie esindaja teie kaebuse esitada ja veoki teie asukohta saata. Kõik sõltub teie poliitikast. Loodetavasti ei jõua teid õigeaegselt kiirveokirjega pukseerimisteenusele, vaid kindlustage oma kviitung, kui loodate esitada oma autokindlustuse nõue.


Teede abistamise liikmesklubid

Mitte kõik teeäärsed teenused ei ole loodud võrdsetena või teie kindlustusagendi vahendusel. AAA, mis tavaliselt sõltub teie riigist, maksab tavaliselt vähem kui 100 dollarit aastas, hõlmab 100+ miili tasuta pukseerimist umbes 4-5 tugipunktiga aastas. Loodetavasti ei pea te sageli seda ära kasutama! Aga kui teed, siis hingate natuke lihtsamalt, teades, et olete juba selle üleküllutuse eest maksnud.

Sellised liikmelisusrühmad hõlmavad ka perkiid nagu hüpped, kui teie auto aku sureb, hotellide ja teiste sihtkohtade hinnaalandused ning isegi laenud ja pangateenused.