Kas mu auto saab kindlustatud, kui ei ole kindlustatud?

On olemas mitmeid häid põhjusi kehtiva ja ajakohase auto kindluse tagamiseks. Näiteks kui te satute õnnetusse ja olete süüdi, võib kindlustus aidata teil kaotada kõik, mida olete kunagi töötanud. Tõsiselt Veel üks väga hea põhjus on see, et (välja arvatud New Hampshirei puhul on kummaline) on sõiduki juhtimine ilma selleta ebaseaduslik. Seal on mitu karistust, mida riigid kasutavad sõidukijuhtide karistamiseks ilma kindlustuseta.

Üks kõige tõhusamaid ja see, mis tundub olevat populaarseim, on tõmbamine. Niisiis, kui te ei tea, kas teie auto saab kinni pidada kindlustuse puudumise tõttu, vastus on: tõenäoliselt.

Teie tulemused võivad erineda.

Kindlustamata sõidukijuhtide maailm on lai ja keeruline ning nendega seotud seadused riigiti oluliselt erinevad. See on nagu lumehelbed, tõesti. Kaks riiki pole sarnased. Ja tegelikult, kui te peatute sõidu ajal ilma kindlustuseta , võib teie auto varjatud konfiskeerimise küsimus olla väga hästi sõltuv ohvitserist, kes tõmbas sind üle. Seega, kui kavatsete juhtida ilma kehtivate kindlustustagatiste (mida ma tungivalt soovin mitte vastu võtta), siis veenduge, et teil on hea ülevaade Teie riigis kehtivatest seadustest ja kui teid tõmmatakse, siis on teie eriline eelis olla Koostöö kena politseinikuga, kui võimalik.

Seal on mitmesuguseid seaduste ja asjaolude kombinatsioone, mille järgi teie auto võib olla konfiskeeritud.

Siin on mõned tegurid, millest peaksite kõige rohkem teadma:

Teie sõiduki kasutamine või mittetoimimine.

Enamikul juhtudel ei tundu tõenäoliselt teie autot pukseerides ja konfiskeeritud, kuni teid peatatakse mõne teise rikkumise toimepanekuks, näiteks kiiruse ületamine, signaali puudumine, purunenud tagantjärele sõitmine ja selline asi.

Samuti on võimalik, et ametnik võib teie sildi käitada ja tõmmata sind rangelt kindlustuseta mitte. Lisaks sellele kasutavad mõned jurisdiktsioonid täna platvormi lugemisseadmeid, mis teavitavad ohvitserit sellest, et ta ei sõida kindlustuseta sõidukiga, isegi siis, kui see on seaduslikult pargitud või muul moel ei tööta.

Pole tõesti nii tähtis, millist meetodit politsei kasutab, et saata juhti ilma kindlustuseta, seda, mida nad saavad (või peavad) tegema, kui olete kinni püütud. Praegu on enamustes riikides ametnikud teatud määral vabad, otsustades, kas teie sõiduki varjata või lihtsalt lasta teid rikkumise ja trahvi ära jätta. Näiteks kui olete rangelt peatatud kindlustuseta ja olete näiteks öelnud mõne kvartali kaugusel teie kodust, võidakse teid saata oma piletiga, lubades teil minna otse kodus. Kui teid koolitsooni viiekümnendale läksite, siis võib juhtuda, et te kõnnite need kaks viimast plokki. Ja kui saate DUI-s märgistatud, unusta see ära. Teie auto on sissepääsuhoovis.

Mõnes riigis, nagu New York , pole ohvitseril ka muud valikut. Kui teid püütakse juhtida kindlustuseta, autot veetakse ja konfiskeeritakse. Periood.

Kindlustuse tõendamine.

Enamikus riikides nõutakse, et juhid kannaksid kindlustuskindlustust (kaardi või sertifikaadi kujul), kui nad kasutavad sõidukit.

Kui ametnik küsib sellise tõendi esitamata jätmise, võib mõnel juhul tuua kaasa teie auto varjamine isegi siis, kui selleks ajaks kehtib kindlustus. Õnneks võimaldab tehnoloogia nüüd ohvitseril kontrollida oma seisundit peatus ajal. Kuid kui teil on kindlustus, kuid teil pole tõendeid, aga kui ohvitser kontrollib tagasi negatiivset, võib teie auto olla pukseeritud. See on aeg, muide, kui teie ohvitser tsiviilküsimustes kohtleb, võib osutuda kasulikuks.

Mis juhtub järgmisena:

Võib tunduda, et tõelised probleemid algavad siis, kui teie auto on konfiskeeritud, kuid see on peaaegu nii. Peale selle, et peate oma autot leidma ja maksma tasu, peate kindlasti ka enne kindlustusnäidiste saamist esitama oma sõiduki tagasi. Kuna paljud summad kulutavad päevas, mõnikord sadu dollareid, võivad need kulud kiiresti kokku liita.

Aga kui teil ei ole autokindlustust, peate lisaks nendele kuludele muretsema, peate muretsema ka autokindlustuse saamise nullist. Kui olete sõitma ilma autokindlustuseta, on tõenäoline, et kindlustusandjad on teid liigitanud suure riskiastmega sõidukijuhiks, mis tähendab, et nad saavad teilt palju tasu võtta, kui see võib olla õiglane teie sõidu- ja isikliku ajaloo muude osade alusel .

Minu viimane tähelepanek on see: vältida mahajätmist. Nagu varem mainisin, on riigiseadused väga erinevad. Aga kui teie auto on varjatud, võite olla kindel, et see maksab sulle palju raha, et seda tagasi saada, olenemata sellest, millises jurisdiktsioonis teid asute. Seega pidage meeles, et kunagi ei kasuta sõidukit praeguse kehtiva kindlustusega. Ja kui teil pole kindlustust, lase oma auto tänavast maha ja asetage garaažisse, kuni see läheb.