Teile, kes ei tea, on õnnetusjuhtumi pealkiri, mis on õnnetusjuhtumi või mõnel muul viisil kahjustatud, kusjuures kahju on nii märkimisväärne, et kindlustusselts on selle välja kirjutanud, kuna see ei ole kulukas remont.
Autode pealkiri on siis kaubamärgina päästetud ja paljudel juhtudel saadetakse auto automaatse taevani (tuntud ka kui rämpspost). Mõnikord pakutakse päästeõigusega sõidukeid müügiks ostetud autodehuvilistele, kes ostavad neid osadele või arvavad, et nad suudavad neid hea ja odava transpordi jaoks kinnitada. Või müüa uuesti, kui need on parandatud.
Kui kaalute päästerõngaste ostmist, on kaalukaid küsimusi. Üks esimesi on see, kuidas seda maksta. Kui sul pole raha, siis jõuame järgmisele küsimusele: "Kas ma saan rahastada päästiku pealkirast?"
Mida me tõesti räägime, siin?
Olgu, võin teid natuke eksitada. Ärge valesti mõistke mind, määratlus, mida ma annan, on täiesti korras, on lihtsalt mõeldav, et sõna "salvesti pealkiri" viitab sõidukile, mis on juba remondiprotsessi läbi teinud, ja väljuge teise otsa vastuvõetavas töökorras olekus .
Isiklikult arvan, et täpsemalt nimetatakse seda " ümberehitatudks ", eriti kui tiitel nime on muudetud, aga see on ainult mina. Siiski on rahastamise osas tegemist tohutu erinevusega päästerõngasauto ja ümberehitatud vahel. Ja erinevus on kõik, mis meie küsimusele vastamiseks on.
Tõeline "päästiku pealkiri" auto.
Ausalt heas seisukorras oleva päästeauto puhul on mõistliku rahastamise leidmine raske, kui mitte võimatu. Tõde on see, et enamik panku vaatavad päästmise pealkirja väga ohtlikuks - ja kes saab neid süüdistada? Ma mõtlen, et kindlustusfirma oli kindlustusettevõtte poolt mingil põhjusel sõiduki maha kantud, eks? Seega, kui tegemist on päästmata auto finantseerimisega, mida ei ole ümber ehitatud, võite olla õnne traditsiooniliste laenuandjatega, kuigi ehk mõned teie sugulased või sõbrad võivad olla valmis võtma võimaluse ja andma teile vajalikud vahendid.
Endine "päästiku pealkiri", mis on nüüd "ümberehitatud" auto.
Rekonstrueeritud sõiduki ostmiseks mõistliku laenu leidmine on ikka veel keeruline, kuid see on tõenäoliselt palju lihtsam kui päästeõigusega autoga rahastamise leidmine. Võti on laenuandjale tõestada, et auto on põhjalikult rehabiliteeritud ja tal on suurepärane (ja ohutu) töökorras olek. Seda saate teha selleks, et värvata sõiduki kontrollimiseks ja kirjutada teile puhas terviseartikkel pädeva sõltumatu sertifitseeritud mehaaniku. Küsi omanikult esmalt, kuigi - ta on ilmselt juba teinud seda ise. Tegelikult on see tõenäoliselt esimene asi, mida ta teile näitas, kui otsisite sõiduki vaatama.
Tule, mõelge sellele, kui tal pole seda, siis võiksite kaaluda võimaluse kiiret ringi pööramist ja sealt väljumist: see pole ilmselt riski väärt
Otsige laene kõikides õigetes kohtades.
Kui teil on absoluutselt vajalik päästerõngaauto ja otsustate laenuandja leida, siis minge selle poole. Siin on mõned näpunäited otsingu aitamiseks:
Kuhu minna
Kui tegemist on pangandus, ei võida midagi head suhet - ja hea krediidiskoor . Alustage laenuandjatelt, kellega teil on või kellel oli endiselt auto laen (st, kui teil on nendega hästi kaasas olnud). See on eriti kasulik, kui suudate näost-näkku toime tulla vahendiga, mida teate isiklikult. Kui see ei toimi, peaks kiire otsing internetis tooma välja hulga teise taseme (või kolmanda taseme) laenuandjad, kes väidavad, et nad peavad rahastama päästmisautomaate.
Kumb, kes leiab laenu kirjutamise, on siiski valmis maksma kõrge intressimäära.
Mida tuua
Otsustades, kas kirjutada laenu või mitte, peavad laenuandjad oma riskitaset hindama. Seega on sinu eelistuseks tuua teile kõik, mis teil on, mis aitab neid veenda, et olete madala riskiga laenuvõtja. Kaks kõige olulisemat tõendusmaterjali teie kasuks on ülalmainitud mehhaaniku avaldus ja teie hea krediidireiting . See ei kahjusta näidata, et teil on ka puhas sõidurekist.
Tõenäoliselt peaksite kindlasti ka kandma oma kindlustusettevõtte väljavõtte, mis näitab, et nad on valmis sõidukit kindlustama (muidugi viitan siin spetsiaalselt ümberehitatud autole. Ükski kindlustusandja ei kirjuta päästmispoliitikat enne, kui see on on parandatud) Kui teil on õnnestunud veenda kindlustusandjat kirjutama teile poliitikat autos, siis on sul tõenäoliselt hea võimalus, et laenuandja on valmis kirjutama teile ka laenu. Ja ausalt öeldes, kui te ei saa kindlustusvõtjat kirjutada teile poliitikat, siis miks te ostate selle auto kõigepealt?