Kas järelturu osad on ohutud? Miks neid kasutatakse? Millised on teie õigused?
Mõiste: järelturul olevad osad on varuosasid, mille on teinud muu firma kui teie sõiduki esialgne tootja. Järelturu osad on samuti tuntud kui:
- Üldised osad
- Mitte-OEM-osad
- Konkurentsivõimelised varuosad
Kas kasutatud varuosade puhul?
Kui tegemist on auto remonti pärast autoõnnetust, võib kindlustusseltsil olla võimalus pärast autoõnnetust kasutada varuosade varuosi tootja originaalosade asemel.
Esialgse tootja ei tee varuosade varuosi.
Kas järelturu osad on halvasti?
Eelarve või üldised osad on aastaid olnud inimestega peetava arutelu teemaks. Inimesed muretsevad, et järelturu osad ei pruugi olla nii head, ohutud kui usaldusväärsed kui originaaltootjaosad (OEM). See on eksiarvamus.
Järelturu osi tuntakse üha sagedamini kui potentsiaalselt paremaid osi mõne auto entusiastid. Aastate jooksul on järelturu osad saanud populaarseks ja heaks kiitvaks tootja osade hea alternatiivina ning mõningatel juhtudel öeldakse, et järelturu osad võivad olla paremad, kuna geneeriliste või järelturu osade tootjad võivad kasutada kallimaid materjale või kõrgemat tehnoloogiat kui autotootja.
Eeljaotuse osad võivad pakkuda eeliseid võrreldes originaalseadmete osadega, näiteks neil on sageli pikemad garantiid
Kas järelturu osad tekitavad sõiduki garantii korral probleemi?
Kindlustusinfo instituudi andmetel ei peaks järelturul või üldised osad teie sõiduki garantiid häirima ja neid toodavad tihti ka originaalvarustusseadmete tootja.
Kas järelturu osad on ohutud?
Vastavalt IIHS-i andmetele pole kosmeetiliste kokkupõrkeosade või järelturu osade kasutamisel ohutuse tagajärgi , välja arvatud kapuutsid, millel võib olla struktuurne mõju.
Kas on olemas eri varuosade tüübid?
Kui tegemist on struktuursete autovaruosadega, peate veenduma, et need on sertifitseeritud "CAPA".
Sertifitseeritud autovaruosade assotsiatsioon (CAPA) omab järelturu osade kõrgeid standardeid ja juhiseid. Nad katsetavad tootmist, materjalide kvaliteeti ja osade terviklikkust. Sertifitseeritud CAPA sertifitseerimiseks peab osade läbiotsimise testimine kindlaks tegema, et osad on OEM-osadele funktsionaalselt samaväärsed, mis on märksa tugevam termin kui "kindlasti ja kvaliteedi" nõue, et mõned kindlustusseltsid "asendusosana" hindamisstandardina. Sarnane ja kvaliteet ei pruugi tingimata suunata funktsiooni või krahhi katse tulemusi. CAPA-ga sertifitseeritud järelturu osad on läbinud mitmeid kvaliteedikatsetamise etappe, enne kui nad on sertifitseeritud CAPA sertifikaadiga, nii et võite küsida seda, kui teile antakse võimalus või peate kasutama järelturul või üldisi osi.
Kas järelturu osad saavad mingit kasu?
Ameerika kinnisvaraagentuuride kindlustusseltsi (PCI) andmetel säästavad järelturu osad tarbijad 1,5 miljardit dollarit ja OEM-osaku keskmine hind läheb umbes 60 protsenti rohkem kui järelturu osa keskmine hind. Turuosade kulude kokkuhoiu tõttu kasutavad sõidukeid pärast õnnetusjuhtumeid remonti kindlustusseltsid ja korpuste kauplused.
Kui järelturu osi kasutatakse, võivad kindlustusseltsid või tarbijad säästa raha remondi maksumusele, lõpuks säästab see kindlustusseltside ja tarbijate raha. Kui kindlustusseltsid maksavad nõudeid vähem ja leiavad võimalused, kuidas parandada sõidukeid pärast autoõnnetust, siis vähendatakse nende kogukahjumit. Kui kindlustusseltside poolt välja makstud kogukahjumid on väiksemad, siis saavad tarbijad kindlustusest üldiselt vähem maksta. Kui kindlustusandjad maksavad suuri kahjusid, peavad nad muutma oma üldisi autokindlustuse määrad ja see ei mõjuta ainult teid, see mõjutab kõiki tarbijaid.
- Üldised või järelturu osad võivad olla hõlpsamini kättesaadavad kui originaalvarustuse osad, mistõttu salvestatakse tarbijale aega, kui kaua nad ootavad enne auto parandamist.
- Järelturu osad võivad olla ka pikemad garantiid kui originaalosad või OEM-osad
Varuosad ja teie õigused
Kuna kindlustustööstus on riigi tasandil reguleeritud, otsustatakse järelturul osalevate osade kasutamist või mitte, sõltuvalt riigist. Mõned riigid lubavad kindlustusseltsidel kasutada geneerilisi või järelturul olevaid osi ilma tarbijate nõusolekuta, mõned riigid nõuavad, et tarbijale teatatakse, et nende sõidukile on kasutatud mitte-oemi-, üld- või järelturu osasid, teised nõuavad tarbijale nõusolekut järelturu osade kasutamiseks, ja mõnedes riikides on järelturu osade kasutamine sõiduki parandamiseks keelatud.
Suurem osa korpuste kauplustest kasutavad järelturu osasid kahjustatud sõidukite parandamiseks.
Pärast autoõnnetust: kas peaksite kasutama oma auto varuosasid?
Järelturu osad on odavamad kui asendades originaalseadmete tootja osaga.
Kuidas teate, kas teie auto remonditakse järelturu osadega?
Kuna paljud kindlustusseltsid võivad kasutada kokkupõrke remonditööde järelturu osi, kui teid muretsete selle praktika pärast, on samme, mida võite võtta, et olla teadlik ja teha otsus, kui soovite järelturu osi kasutada oma autot:
1. Kontrollige oma kindlustusseltsiga, et otsustada, millised on järelturu osade kasutamise eeskirjad. Mõnedes riikides kehtivad seadused üldiste või järelturul toimuvate tavade kohta ning iga kindlustusfirma võib poliiside sõnastuses olla erinev.
2. Te võite oma riikliku kindlustusvolinikuga kontrollida, kas kindlustusselts järgib järelturu osade kasutamise riiklikku poliitikat. Samuti saate seda juhendit vaadata seaduse ja järelturu osade kohta, mõned riigid nõuavad, et järelmaksuga osade kasutamisel tuleb teil oma hinnangut teavitada, mõned keelavad nende kasutamise. Tasub küsida oma riigikassa volinike ametikohalt, milliseid seadusi teie suhtes kohaldatakse.
3.Kui te leiate, et kindlustusselts kasutab järelturul olevaid osi, võite paluda OEM-osi kasutada. Kui kindlustusfirma keeldub taotluse rahuldamisest, oleks alternatiiviks osta kindlustusfirma, kellel on soovimatu järelturul toimunud avariide osade poliitika.