Sõprade või pereliikmete autoga sõitmine sõiduteele
Vabandust, see stsenaarium on hunnik hunnik. Enamasti seetõttu, et peate kodus tagasi pöörduma ja rääkima sellest, mis juhtus, pluss lisandunud ebamugavused auto remont. Ärge võitke ennast selle olukorraga süüdi. Õnnetused juhtuvad ja sellepärast me kõik ostame autokindlustust.
- Kes maksab? Noh, kui vea juht, olete kahju eest vastutav. Loodetavasti on teil autokindlustus! Nõuded toimivad täpselt samamoodi, kui olete kohanud pargitud autosid parklas või pargitud autos maanteel. Autokindlustuse vastutuse osaga kaasnev vara kahju katab teise sõiduki kahjutasu. Varakindlustushüvitist ei tule tavaliselt maha arvata , kuid teie poliis näeb tõenäoliselt hinnatõusu uuenemist. Kahjustatud sõiduki omaniku jaoks antav preemia, rendiauto antakse tavaliselt nõude osana sõiduki remontimiseks.
- Teie auto on kahjustatud: kui teie sõidukil on märkimisväärset kahju, on kokkupõrke katvus teile vajalik. Teie mahaarvamist kohaldatakse, seega peaks parandamise maksumus olema suurem kui teie valitud maha arvata. See on süüdi õnnetus, nii et lisatasu makstakse uuendamisel. Kahjuks ärge oodake rendiautomaati, kui te pole valinud autokindlustuse lisakattet, mis pakub rendiauto katvust .
- Ainult üks auto on kahjustatud: kõik on võimalik, ja kindlasti on võimalik ainult üks õnnetusjuhtumi tagajärg. Nõude esitamine ainult ühele sõidukile tooks kaasa pikendamise pikendamise, kuna nõude esitamine on süü nõude korral. Pole tähtis, milline sõiduk esitatakse nõudega. Mõned kindlustusseltsid ei lisata poliisi, kui nõude maksumus on väiksem kui 500 USA dollarit. Rääkige oma kindlustusagendiga või nõude korrigeerijana, et teada saada, kas teie autokindlustusettevõtja pakub künnist enne, kui teie poliisi lisatasu makstakse süü nõudele. See võib olla oluline, kui väide esitatakse hea idee või halb.
- Väljakutsed: Sõbra auto sõitmine sõiduteega võib seada pisut pinget. Ärge viivitage nõude esitamisel. Hankige kahju, mida hooldatakse õigeaegselt ja proovige asju aidata, kui võimalik. Kontrollige kindlasti kõiki kontaktnumbreid ja ole kindel, et vastate kindlustusregulaatori küsimustele.
Teise auto sattumine teisele autosõidule
Omandiõigus võib teie autosõidu korral teie autoga lüüa. Teie autolt krahh tõenäoliselt jätad teid maksma kaks kokkupõrke mahaarvamist eeldusel, et teil on mõlema sõiduki kokkupõrke katvus.
Paljud autokindlustuspoliisid panevad selle juriidilisse žargooni, et vastutuskindlus ei hõlma teie autot. See on mõeldud kasutamiseks ainult siis, kui mõnel teisel inimesel tekib varalise kahju või vigastus. Kokkupõrke katvus tagaks selle stsenaariumi kohaselt sõidukite kaitse. Kokkupõrge peaks olema kõigi hooldust vajavate sõidukite nimekiri.
- Double Deductibles: mahaarvamise maksmine igale sõidukile on tõeline võimalus. Oluline on rääkida nõuete korrigeerijaga või saada oma kindlustusagendilt abi oma katte ja mahaarvamiste kindlaksmääramiseks.
- Lisatasu: Isegi kui esitatakse kaks nõuet, tuleks kohaldada üht lisatasu. Üks auto oli pargitud ja mitte süüdi, kui vedasõiduk oli süüdi. Loodetavasti satub juhile vaid üks õnnetusjuhtum, kuid on oluline kontrollida oma esindajaga, kuidas seda töödeldakse. Nõuete käsitlemise viis võib veidi erineda olenevalt õnnetuse riigist ja teie kindlustusandjast. Väljamakse summa ei oma suurt tähtsust. Lisatasu on sama, kas nõue on 1000 dollarit või 5000 dollarit.
Keegi ebaseaduslikult pargitud autot blokeerides teie maantee ja sa tabanud seda
Räägime masendavast, võttes auto, mis ripub üle teie sõidutee, ilma et oleksite märganud, võib põhjustada palju probleeme. Kahjuks on paljudel üllatustel raske saada ebaseaduslikult pargitud inimest kahju hüvitamiseks. Juht vastutab alati ümbruse tundma- mise ja ohutu sõidu eest. Pargitud auto löömine, isegi kui see on pime ja te ei näinud seda, loetakse juhile põhjustatud veaõnnetuseks. Advokaadi tööle võtmine ja ebaseaduslikult parkitud auto üritamise jätkamine ei ole ilmselt väärt teie aega ega hinda. Laske oma autokindlustuse reguleerija sellega hakkama. Kui on olemas muu vastutustundliku sõiduki hoidmise viis, leiab auto kindlustuse reguleerija teed.
Õpi minu vigadest
Igal hommikul panin oma auto vastupidises suunas, löögi gaasipedaali ja keerake ratta tagasi pöördele. Igal hommikul viis päeva nädalas oli see minu rutiin. Minu Achilleuse kand oli kordus. Kordusena hakkasin laiskuma ja ma ei näinud, kuhu ma läksin. Mis võiks olla teel, eks? Noh, selgub, mu mehe auto võiks. Kuigi ta tavaliselt parkides garaažis, ühel hommikul jäi tema parkimine üle öö ümber. Ma hüppasin oma autosse, panin selle tagurpidi, löögi gaasipedaali ja pöörasin ratta tagasi pöördele. Minu täieliku üllatuseni sattusin meie autosse, kahjustades mõlemaid sõidukeid, kus oli rohkem kahju kui ma kunagi arvasin võimalik.
Michigani autokindlustuse seadused
Tundub, et Michiganil on alati peaaegu igas artiklis eraldi väike osa. See on sellepärast, et Michigan ei võta autokindlust süüdi sammu võrra kaugemale kui teised süüdi riigid. Ükski viga ei tähenda ainult meditsiinilisi vigastusi, vaid ka füüsilist kahju. Michigani seadused, mis puudutavad autosse sõitmist, on sarnased teiste riikidega. Kui teil pole pargitud sõidukit, siis kehtib teie varalise kahju nõue. Kui olete pargitud sõiduki omanik, kehtivad ka kokkupõrke mahaarvamised.
Collision Options Michiganis
- Laiaulatuslik kokkupõrge = ei saa maha arvata, kui te ei riku
- Standardsed kokkupõrked = tagastatavad sõltumata sellest, kes on viga
- Piiratud kokkupõrge = puudub viga kokkupõrgete korral, mis ei kuulu vigade kokkupõrke korral
Õnneks oli õnnetuse ajal mõlemal sõidukil laiaulatuslik kokkupõrkekasv. Selline ulatuslik kokkupõrge tegi selle, et ma pidin maksma ainult ühe maha arvatava summa. Pargitud autot ei peetud süü tõttu, mistõttu ei nõutud mahaarvamist laiaulatusliku kokkupõrke reeglite järgi.
Kuigi autosõidu sattumine teie enda sõiduteele võib tunduda piinlik, pidage meeles, et teie autokindlustusagent on seda kõike näinud. Häid autosõidu stsenaariume esineb kogu aeg, mistõttu me kõik kanname kindlustust. Kui teil on märkimisväärset kahju, ärge kartke nõude esitamist piinlikkust tekitades.
Kas ma peaksin maksma nõude enda eest?
Tõepoolest, seda ei küsita piisavalt tihti. Lihtsalt seetõttu, et teil tekib veidi sõiduki kahjustus, ei tähenda, et peate esitama nõude. Enamik inimesi arvab, et kogu kahju tuleks esitada, sest just seda autokindlustust taotletakse. Kuid kindlustus on tegelikult mõeldud suurema kahju tekitamiseks. Hoidke need olulised punktid silmas, kui otsustate, kas peaksite nõude esitama või mitte.
- Kas kahju on rohkem kui mahaarvatav? Nõue ei ole võimalik, kui kahju ületab mahaarvatava summa. Mahaarvatavast allapoole jääb kõik teie taskuraha.
- Kas remondi maksumus ületab mahaarvamise rohkem kui paarsada dollarit? Väike väide ei ole üldjuhul väärtuse esitamine. Võlgnevuste eest makstavad lisatasud võivad olla kallid, võite lõpuks maksta rohkem tänu lisatasu salmile, kui maksate remondi eest ette.
- Kas olete viimase kolme aasta jooksul esitanud ühelegi teisele süüdimõistmistaotlusele? Mitu viga väidet võib tulla ranged karistused. Karistused võivad sisaldada eelisjärgse kindlustusandja tühistamist ja mittestandardse kindlustusandja märkimisväärset suurendamist.
Keegi ei taha oma sõidukit või teist tasku välja parandada. See võtab mõnevõrra tõsise arvutuse, et teha kindlaks, kas nõude esitamise tasku võib olla odavam. See on aeg, mil soovite oma autokindlustusagendiga istuda ja minna numbrite juurde. Saate hinnata oma auto, teise auto ja pallipargi kahjustusi selle kohta, mis lisatasu võib olla. Võrrelge neid numbreid, et määrata kindlaks parim strateegia teie ja teie pere jaoks üldkulude vähendamiseks.